AdBlue диагностика при Toyota – Hilux, Land Cruiser и Proace

Кои Toyota имат урея

Знаете ли, че Toyota Proace и Peugeot Expert се правят заедно? Имат общ двигател, скоростна кутия и система за урея. Затова Proace го проверяваме като Peugeot, а не като Hilux.

Как се проявява при Hilux и Land Cruiser

Съобщенията следват познатия ред: напомняне за доливане, оставащ пробег, забрана за палене. Особеното при тези коли е, че грешката нерядко се появява след каране в кал, сняг или през брод – тогава причината е отвън, в тръбите и съединителите, а не в електрониката.

Какво се поврежда при работните Toyota

• Съединители и кабели под каросерията – вода, кал и сол ги окисляват.
• Тръбата за урея – при удар отдолу може да се огъне или пукне.
• Дюзата – засъхва при автомобили, които стоят дълго между курсовете.
• Връзката с DPF – при Hilux и Land Cruiser филтърът и SCR работят заедно; честите регенерации при кратки курсове променят температурите, при които SCR пречиства.

Кодове при Toyota

Проверката, която правим

1. Разбираме дали колата е с техника на Toyota или с тази на Proace.
2. При Hilux и Land Cruiser оглеждаме отдолу тръбата, съединителите и кабелите.
3. Четем данните със софтуера за Toyota и тестваме налягането.
4. Гледаме и историята на регенерациите на филтъра.

Ремонт

При пикапите и джиповете ремонтът често е почистване и възстановяване на съединител или кабел. Ако е повредена част, тя се сменя, а системата се проверява с теста на дозирането. Компютърът изчиства предупреждението сам, след като при каране потвърди, че пречистването работи. Топ Диагностика предлага за Toyota и софтуерни решения за урея – след като причината е установена.

Съвети за собственици на Hilux и Land Cruiser

• След каране извън пътя измийте долната част – особено около резервоара за урея.
• Купувайте течност от затворена опаковка; уреята се разваля на топло.

Работен Hilux: товар, теглене и пречистване на газовете

Hilux и Land Cruiser често работят с товар или теглят ремарке. При такова натоварване изгорелите газове са по-горещи и SCR катализаторът достига работна температура бързо – това е добре за пречистването. Обратният случай е пикап, който кара по няколко километра на ден в града: системата рядко загрява напълно, уреята се дозира по-малко, а кристалите около дюзата се натрупват по-лесно. Затова при два еднакви пикапа с различна работа повредите често са различни.

Дълъг престой между курсовете

Работните машини понякога стоят седмици, после изминават стотици километри наведнъж. При престой уреята в тръбата и около дюзата може да засъхне. Ако след такъв престой се появи грешка за дозиране, първо се проверява дали дюзата не е запушена, преди да се мисли за помпа или модул.

Зимата и уреята при Hilux и Land Cruiser

AdBlue замръзва при около −11 °C. Системата има нагреватели в резервоара и по тръбата, затова след студен старт колата може да покаже временно съобщение, докато течността се размрази. Това е нормално, ако изчезне след загряване. Ако предупреждението остава или се записва код за нагревателя, проблемът обикновено е в нагревателя или в съединителя му, който при работните машини е изложен на сол и вода. Не доливайте нищо „против замръзване“ – това поврежда системата.

Купувате употребяван Hilux или Land Cruiser с AdBlue

• Погледнете отдолу резервоара за урея и тръбите – има ли следи от удар, бели кристали или изтрити кабели.
• Попитайте дали колата е карана извън пътя и през вода.
• Поискайте история на обслужването на филтъра за частици, защото при тези модели двете системи са свързани.
• Проверете дали не свети предупреждение и дали в паметта няма скорошно изтрити грешки.

Ако предстои покупка, подробности за проверката има на страницата за оглед на автомобил преди покупка.

Proace: какво се различава от Hilux

При Proace, Proace Verso и Proace City системата за урея е тази на BlueHDi двигателите. Типичните ѝ особености – помпа и нагревател в резервоара, сензор за качество, дюза пред катализатора – се проверяват със софтуера за Peugeot и Citroën. Затова и цената на диагностиката, и честите повреди са като при съответните Peugeot и Citroën бусове, а не като при пикапите на Toyota.

Колко урея харчи работна Toyota

Разходът на AdBlue зависи от двигателя, натоварването и начина на каране. Натовареният Hilux или Land Cruiser, който тегли, изразходва повече от същата кола на празен ход по магистрала. Ако разходът рязко падне без промяна в каренето, това може да означава, че системата не дозира, а ако рязко се увеличи – че има теч. И в двата случая си струва проверка, преди да се появи грешка на таблото. Полезно е да записвате кога доливате и колко, за да имате с какво да сравните по-късно. При работните машини това лесно се води в дневника на автомобила.

Hilux, Land Cruiser и Proace – въпроси

Toyota – свързани страници

• DPF при Toyota и Lexus
• EGR при Toyota и Lexus
• AdBlue при Peugeot и Citroën – за Proace
• Автодиагностика на Toyota

Ако колата е била в кал или вода преди грешката, кажете ни – това променя откъде започваме.

Материали за ADBLUE по модели

• Toyota Hilux: AdBlue предупреждение след доливане
• Toyota Land Cruiser 2.8: P20EE и проверка на SCR
• Toyota Proace: P20E8, налягане и AdBlue подаване
• Toyota Proace City 1.5: AdBlue кристали и SCR предупреждение
• Toyota AdBlue: Hilux, Land Cruiser и Proace с различни ECU