Автомобилни компютри (ECU) – пълно ръководство за различни модели коли и техните електронни системи
Таблици с конкретни модели ECU по марки автомобили
BMW – двигателни ECU

Модел | Години | Бензинов ECU | Дизелов ECU |
E36 | 1990–2000 | Bosch Motronic M3.3 / M5.2 | Bosch DDE 2.1 |
E46 | 1998–2006 | Siemens MS43 / MS45 | Bosch DDE 4.0 / 5.0 |
E60/E61 | 2003–2010 | Siemens MSV70 / 80 | Bosch DDE 6.0 / 6.2 |
F10/F11 | 2010–2017 | Bosch MEVD17 | Bosch DDE 7.0 |
G30/G31 | 2017–днес | Bosch MG1CS003 | Bosch MD1CP002 |
Mercedes-Benz – ECU
Модел | Години | Бензинов ECU | Дизелов ECU |
W210 | 1995–2002 | Bosch ME2.0 | Bosch EDC15 |
W211 | 2002–2009 | Bosch ME9.7 | Bosch EDC16CP31 |
W212 | 2009–2016 | Bosch MED17 | Bosch EDC17CP46 |
W213 | 2016–2020 | Bosch MED17.7.3 | Bosch MD1CP001 |
W223 (S-Class) | 2020– | Bosch MG1CS089 | Bosch MD1CP002 |
VW / Audi група – ECU
Модел | Години | Бензинов ECU | Дизелов ECU |
VW Golf IV | 1997–2003 | Bosch ME7.5 | Bosch EDC15 |
Audi A4 B7 | 2004–2008 | Bosch MED9.1 | Bosch EDC16U31 |
VW Passat B6 | 2005–2010 | Bosch MED17 | Bosch EDC17CP14 |
Audi A6 C7 | 2011–2018 | Bosch MED17.1.62 | Bosch EDC17CP44 |
VW Passat B8 | 2015–днес | Bosch MG1CS011 | Bosch MD1CP004 |
Toyota – ECU
Модел | Години | ECU |
Corolla E120 | 2001–2007 | Denso 89661-xxxx |
Avensis T25 | 2003–2009 | Denso 89663-xxxxx |
Prius 2 (XW20) | 2004–2009 | Hybrid ECU + Denso Engine ECU |
RAV4 XA40 | 2012–2018 | Denso 89661-xxxx |
Corolla Hybrid (X12) | 2019–днес | Denso ECU + HCU (Hybrid Control Unit) |
Opel – ECU
Модел | Години | ECU |
Astra G | 1998–2009 | Delco Multec / Siemens Simtec 71 |
Vectra C | 2002–2008 | Bosch EDC16C9 / Simtec 81 |
Insignia A | 2008–2017 | Bosch EDC17 / MED17 |
Astra J | 2009–2015 | Bosch ME17.5.20 / EDC17C19 |
Corsa F | 2019–днес | Continental MGD1 |
Ford – ECU
Модел | Години | ECU |
Focus MK1 | 1998–2004 | Ford EEC-V PCM |
Mondeo MK3 | 2000–2007 | Bosch EDC16C1 |
Focus MK2 | 2004–2011 | Siemens SID202 / Bosch EDC16C34 |
Mondeo MK4 | 2007–2014 | Bosch EDC17CP05 |
Focus MK4 | 2018–днес | Bosch MG1CS017 |
Чип тунинг и софтуерни модификации
Какво е чип тунинг?
Чип тунингът представлява модификация на софтуера в ECU с цел:
- Повече мощност (10–40% в зависимост от двигателя)
- По-добра реакция на педала на газта
- Оптимизация на горивния разход
- Отстраняване на фабрични ограничения
Видове тунинг
- Stage 1
- Софтуерна оптимизация без промени по хардуера.
- Подходяща за повечето турбо бензинови и дизелови мотори.
- Пример: VW 2.0 TDI 140 к.с. → 180 к.с.
- Stage 2
- Изисква хардуерни промени: по-голям турбокомпресор, спортен изпускателен колектор, спортен филтър.
- ECU се адаптира за новите компоненти.
- Stage 3
- Сериозни модификации: състезателни турбини, инжектори, помпи.
- ECU се препрограмира изцяло.
Рискове от чип тунинг
- Повишено натоварване на двигателя и скоростната кутия.
- Увеличен разход при агресивно шофиране.
- Възможност за отпадане на гаранцията.
- Ако е неправилно извършен – риск от прегряване, детонации и повреда.
Професионален тунинг vs. любителски файлове
- Професионален – адаптиран софтуер според състоянието на конкретната кола, правен на дино стенд.
- Любителски (интернет файлове) – опасност от неправилни карти за гориво и запалване.
Популярни марки за чип тунинг
- Bosch ECU (EDC16, EDC17, MED17) – лесни за модификация, широко поддържани.
- Siemens SID – по-сложни, но също подлежащи на тунинг.
- Denso (Toyota) – трудни за чип тунинг поради защити.
- Delco (Opel) – възможен, но изисква професионално оборудване.
Инструменти за чип тунинг
- KESSv2, K-TAG – най-популярни OBD и BDM програмиращи уреди.
- Autotuner – съвременен инструмент за MG1/MD1 ECU.
- WinOLS – софтуер за редакция на карти (fuel, boost, ignition).
Заключение
Съвременният ECU е много повече от просто „компютър на двигателя“. Той е мозъкът на цялата кола. Различните марки и модели имат свои специфични решения, но тенденцията е ясна: повече софтуер, по-сложни комуникации и възможност за дистанционни ъпдейти.
Чип тунингът дава възможност да отключим скрития потенциал на двигателя, но изисква професионализъм и отговорност. Неправилно направен, той може да доведе до скъпи ремонти.
Ако имате нужда от професионален чип тунинг на вашият автомобил ние от Топ диагностика можем да ви съдействаме. Освен, че при нас екипът ни е с опит над 15 години в работата с автомобилните електронни компоненти, кодиране, адаптиране, клониране и ъпдейт на ECU (автомобилен компютър).
Ние предлагаме също така и персонализирани решения за всеки един автомобил. Разполагаме с оригинална диагностична апаратура и всички реномирани флашери на световно ниво. Това гарантира безопасност при работата върху вашият автомобил.
Някой от предлаганите от нас услуги са:
- Премахване на дпф филтър
- Спиране на адблу
- Спиране на егр клапан
- Изключване на вихрови клапи