EGR диагностика при Nissan – проблеми, проверка и ремонт

Симптоми

• Постепенна загуба на мощност, най-вече на ниски обороти.
• Черен облак от ауспуха при натискане на газта.
• Лампа за двигателя и понякога ограничена мощност.
• Неравномерен празен ход, гаснене при спиране.
• Антифризът се губи, без да има следи под колата – вероятно пропуска охладителят на EGR.

Дизелите на Nissan – собствени и dCi

Освен своите 2.2 и 2.5 dCi Nissan монтира и dCi от Renault. Затова таблицата е само ориентир, а кой мотор има колата, се разчита от моторния компютър.

Знаете ли, че двигател може да загуби значителна част от мощността си, без да запише нито една грешка? Нагарът във всмукателния колектор стеснява каналите постепенно. Датчиците отчитат стойности в допустимите граници, а компютърът няма как да знае, че през колектора вече минава по-малко въздух.

Диагностични кодове

Nissan записва и собствени кодове. При силен нагар във всмукателния колектор често няма записан код изобщо – тогава диагнозата се поставя по въздушната маса и налягането, а не по грешка.

Проверката на 2.2 и 2.5 dCi

1. Колко въздух мери дебитомерът при отворен и при затворен клапан.
2. Клапанът – докъде е отворен и докъде трябва да е.
3. Налягането на турбото под товар – поискано срещу получено.
4. Активиране от уреда на EGR и на дросела – за отлепнали или заседнали части.
5. Антифризът в казанчето – дали охладителят не пропуска.
6. Състояние на филтъра за твърди частици, където го има.

Възможни решения

1. Махане на нагара от колектора и дроселовата клапа – при собствените мотори на Nissan това е честа нужда.
2. Клапанът се чисти, а ако е повреден – сменя.
3. Нов охладител, ако тече отвътре.
4. Ремонт на окабеляването или на управлението на клапана.

Обучаване на клапана при Nissan

След смяна на клапана или на клапата във всмукателния тракт моторният компютър трябва да научи положенията им. При Nissan това се прави с процедура от диагностичния уред или с определена последователност на включване и изключване на запалването, според двигателя. Проверява се и версията на софтуера на моторния компютър.

Почистване на всмукателния колектор при 2.2 и 2.5 dCi

При собствените дизели на Nissan нагарът от рециркулацията полепва по стените на колектора и около дроселовата клапа. С годините сечението се стеснява и двигателят получава по-малко въздух. Почистването изисква сваляне на колектора, механично и химично отстраняване на нагара и монтаж с нови уплътнения. Това е работа за сервиз с подходящи условия. Диагностиката преди това показва колко въздух липсва и дали EGR клапанът и датчиците работят, за да не се свали колекторът без нужда.

Как да разберете, че колекторът е задръстен

Колата губи сила постепенно, без ясна граница, а грешки често няма. Разходът се покачва, а при рязко подаване на газ пуши черно. Данните за поискана и измерена въздушна маса показват разлика, която расте с оборотите.

Navara и Pathfinder в работа

Пикапът и джипът на Nissan често теглят и карат по черни пътища. При натоварване EGR работи по-малко и нагарът се трупа по-бавно. При градско каране и дълъг празен ход е обратното. Затова два еднакви Navara с различна работа имат различно състояние на колектора. При охладителя на EGR внимавайте за антифриза – ако нивото пада без следи от теч, охладителят може да пропуска вътре.

Qashqai, Juke и Note с dCi на Renault

При тези модели EGR системата е като при съответните Renault и Dacia. Клапанът е електрически, а при 1.6 dCi има два контура. Затова проверката и ремонтът следват подхода, описан на страницата за EGR при Renault и Dacia. Важно е при поръчка на части да се дава номерът на рамата, защото един и същ модел Nissan може да има различни версии на двигателя.

Купувате употребяван X-Trail или Navara с дизел

• Проверете как реагира двигателят на газ – вяло ускорение без грешки е характерен признак за задръстен колектор.
• Попитайте дали колекторът е чистен и кога.
• Следете нивото на антифриза при тест драйва.
• Поискайте прочитане на данните за въздушната маса, а не само на грешките – при задръстен колектор те са по-показателни.

Въпроси за EGR при Qashqai, X-Trail и Navara

Свързани страници

• Заявете проверка на Nissan
• EGR – основна страница със софтуерните решения
• DPF при Nissan
• AdBlue при Nissan
• Автодиагностика за Nissan

За обаждане на 0876 095 652 пригответе модела, годината и кой е моторът – собствен 2.2 или 2.5, или dCi от Renault, както и в коя ситуация Nissan-ът губи сила и намалява ли антифризът.

EGR при отделните Nissan

• Nissan Qashqai и X-Trail: P0401 при EGR, който видимо се движи
• Nissan Navara 2.3 dCi: P0402, неравен празен ход и EGR, който не затваря
• Nissan Juke, Micra и Pulsar 1.5 dCi: P0403 и прекъсващата EGR верига
• Nissan NV250, NV300 и Primastar: P0404 след смяна на EGR
• Nissan NV400 и Interstar: EGR охладител и загуба на антифриз без видим теч
• Nissan NT400 и NT500: EGR грешка заедно с недостиг на въздух и загуба на мощност