Към съдържанието
Диагностичен интерфейс и лаптоп при проверка на Audi

Начало › Диагностика по Марки

Оригинална диагностика за Ауди

Публикувана: · Обновена: · · 6 мин четене

Всяка една кола се нуждае от компютърна автодиагностика. От наша страна ние сме длъжни да я осигурим, за да бъдем сигурни за изправността на нашият автомобил Ауди. В тази статия накратко ще научите какво точно може да се направи при такъв вид диагностика, кога може и трябва да я направите и какви са нейните предимства.

Къде можем да направим компютърна автодиагностика на ауди и колко ще ни струва?

Ако не знаете къде във вашият град се извършват такива услуги, то вие спокойно може да попитате някого или пък да потърсите в интернет- компания за компютърна диагностика в моят град. След като намерите такава компания се обадете, за да проучите какви са цените.

Автомонтьор до автомобил с отворен преден капак

Обикновено много от компаниите предлагат автодиагностика на място, която е една идея по-скъпа от тази в сервиз, но пък сте улеснени и няма да търсите сервизи из целия град. Цените зависят от това дали диагностиката ще бъде на адрес или в сервиз, както и дали адресът ви се намира в града или извън него. При нас тя струва 60 евро, а посещението на адрес в София е 20 евро.

Колкото и да струва всичко, вие може да се доверите и да оставите своето Ауди в добри ръце, за да сте сигурни за изправното му състояние!

Може ли на направим компютърна автодиагностика преди да закупи своето Ауди?

Разбира се, че може! Това даже е една от най-търсените услуги на тези компании. В повечето случаи това се прави с цел застраховане и с цел изясняване на моментното състояние на автомобила. Ако случайно сте повикали специалист за преглед на кола преди покупка (например през сайта ни preglednakola.com), то той със сигурност ще ви предложи да повикате хора и за автодиагностика. Цената тук е тази, като за посещение на адрес.

Зелена отметка

Какво може да включва една компютърна автодиагностика на Ауди?

На първо място се прави цялостна диагностика на автомобила. Системата се проверява за грешки, както нейната работа в реално време. Важно при Ауди е тестването на дюзите. На момента се измерва количеството обратно гориво от всеки един инжектор и най-накрая се прави заключение на база видяното. Ако има някакви износвания или повреди, то вие ще бъдете уведомени, за да реагирате навреме.

Диагностичен лаптоп с графики над автомобилен двигател

Диагностика на двигателя на Ауди

Тук става въпрос за измерването на компресията на бензинов или дизелов двигател. Тази услуга също може да бъде направена на адрес. Всичко ще бъде извършено с манометър, който бива монтиран на място на запалителната свещ.

Не се колебайте дали да потърсите услугите на компанията за компютърна автодиагностика, защото няма да загубите нищо, а ще спечелите много. Парите, които ще похарчите със сигурност ще оправдаят очакванията ви.

Предимствата на компаниите за компютърна автодиагностика са:

  • наличие на сервиз, в който да бъде направена диагностиката и при открити проблеми, те да бъдат премахнати;
  • богат опит с диагностиките на Ауди и други марки коли вследствие на дългата и усилена работа на всички специалисти в компанията;
  • максимално бързо идване на адрес при повикване от ваша страна, което е огромен плюс;
Икона на банкноти и жест за одобрение

Диагностика преди покупка на Ауди – какво показва и какво не

Ауди е от колите, които се купуват често втора ръка – А4, А6, Q5, А3. Колата изглежда добре, продавачът казва, че всичко е наред, а цената изглежда изгодна. Точно тук компютърната диагностика помага да видите онова, което не се вижда с око.

Какво показва диагностиката

  • Записаните грешки във всички модули – двигател, кутия, спирачки, въздушни възглавници, светлини, климатик.
  • Дали паметта е изтривана наскоро. Ако е, понякога продавачът се опитва да скрие проблем, който ще се върне след няколко дни каране.
  • Как работят двигателят и кутията в момента – живите данни при работещ двигател.
  • Състоянието на филтъра за сажди при дизелите – колко е пълен и колко често се чисти.
  • Следи за реалния пробег в някои модули, които понякога не съвпадат с километража.

Какво не показва

Диагностиката чете електрониката. Тя не вижда ръжда под колата, стар удар, износени гуми и амортисьори или теч, който още не е дал грешка. Затова при покупка е най-добре диагностиката да се направи заедно с оглед на колата. Двете неща заедно дават ясна картина. Повече за огледа има на страницата проверка на автомобил преди покупка.

Кутиите на Ауди – S tronic и Multitronic

Много Ауди имат автоматични кутии с имената S tronic или по-старата Multitronic. При покупка си струва да се провери дали кутията няма грешки и дали сменя гладко. Потрепване при потегляне, рязко превключване или закъснение при включване на предна и задна са знаци, които трябва да се обсъдят с продавача, преди да се плати. Ремонтът на такава кутия е сред най-скъпите при колата.

Дизелово Ауди – филтър, клапан и урея

Дизелите TDI в Ауди имат филтър за сажди, а по-новите – и система с урея (AdBlue). Ако колата е карана предимно в града, филтърът може да е пълен, а EGR клапанът – задръстен със сажди. Диагностиката показва това предварително. Подробности има на страниците за филтъра за сажди при Ауди и за AdBlue при Ауди.

Колата е внос – на какво да обърнете внимание

Голяма част от Ауди в България са внесени от Германия, Италия или Франция. Добре е да знаете откъде идва колата и дали документите от предишните прегледи и сервизи са налице. При диагностиката понякога личи, че някои модули са сменяни или настройвани за друга държава. Това не е непременно лошо, но е хубаво да го знаете, преди да купите, за да не се окаже, че някоя функция не работи както очаквате. При съмнение поискайте и проверка на пробега в модулите, защото при внесените коли това е честа тема.

Въпроси, които да зададете на продавача

  • Има ли сервизна история и кога е сменяно маслото на кутията?
  • Светвала ли е лампа на таблото през последните месеци?
  • Чистен ли е или сменян ли е филтърът за сажди?
  • Защо паметта е изтрита, ако диагностиката покаже, че е изтривана наскоро?
  • Колко ключа има колата и работят ли и двата нормално?

Колко струва диагностиката на Ауди

Компютърната диагностика на лек автомобил е 60 евро, а посещението на адрес в София е 20 евро. Идваме там, където е колата – при продавача, на паркинга или пред дома ви. Цялата услуга за марката е на страницата Диагностика за Ауди, Шкода и Сеат.

Въпроси и отговори за диагностиката на Ауди

Ауди с quattro – проверява ли се и задвижването на четирите колела?

Зависи от вида quattro. При моделите с електронно управляван съединител отзад той има свой модул с грешки и заучени стойности, които се четат. При класическия механичен диференциал няма отделна електроника и състоянието му се преценява по шумове и поведение в движение.

Защо Ауди-то гори масло и може ли диагностиката да го покаже?

Някои бензинови двигатели TFSI имат известен проблем с изгаряне на масло. Компютърът не мери директно колко масло се губи, но прекъсвания в запалването, нагар по свещите и корекциите на горивото дават индиция. Най-сигурният начин е да се мери разходът на масло между две доливания.

Може ли да се кодира допълнително оборудване на Ауди?

Част от функциите, които физически ги има в колата, се включват с кодиране на модулите. Това става само ако съответният хардуер е монтиран и ако модулът го позволява. Кое е възможно за конкретната кола, се вижда след като се прочетат модулите ѝ.

Ауди-то показва грешка за налягането в гумите след смяна на гумите. Защо?

При някои модели системата следи гумите по скоростта на колелата и след смяна трябва да заучи новите размери – това се пуска от менюто на колата. При модели с датчици във вентилите датчиците трябва да са съвместими и разпознати. Иначе предупреждението остава.

Може ли Ауди с кутия Multitronic да се провери преди покупка?

Да. Модулът на кутията пази грешки, а при някои версии и данни за износването на съединителния пакет. Пробното каране показва дали има дърпане и колебание при потегляне. Тези кутии са скъпи за ремонт, затова проверката преди покупка е особено важна.

Какво се проверява по електрическата верига при диагностика на Audi

Липсата на връзка или периодичната грешка не доказва повреден ECU. При диагностика на Audi се проверяват захранването, масите, състоянието на буксите и комуникационните линии, преди да се стигне до заключение за самия блок.

Българска инфографика за захранване, маса, букси и комуникация с ECU при диагностика на Audi

Схема и ориентири

От оплакването до проверката

Оригинална диагностика за Ауди — последователност
  1. Опишете кога се появява проблемът
  2. Съпоставят се кодове и работни данни
  3. Уточнява се следващата проверка
Оригинална диагностика за Ауди — какво да съпоставите
ОриентирКакво е важноУточнение
Предупредителна лампаЗапишете символа и съобщениетоСамият индикатор не посочва дефектна част
Записан кодЗапазете точния код и условиятаИзтриването не отстранява причината
Непостоянен проблемОтбележете температура, скорост и натоварванеПри проверката симптомът може да не се повтори

АвтодиагностикаАвтомобилиКомпютърна диагностика

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Интегрална схема на автомобилен компютър (ECU)

Основни елементи и функции

1Микропроцесор (MCU)

Обработва данните от всички сензори и управлява изпълнителните механизми според заложените карти.

2Flash памет

Съхранява софтуера (фърмуера) и калибрационните карти.

3Захранващ модул

Осигурява стабилно захранване на всички компоненти на ECU.

Платка на автомобилен компютър (ECU) отгоре: микропроцесор, памет, захранване, драйвери, CAN и конектор

4Driver чипове

Управляват изходните сигнали към инжектори, бобини, клапани и други изпълнителни механизми.

5Входни канали

Получават сигнали от сензори (температура, налягане, обороти, кислород и др.).

6CAN трансийвър

Комуникация с другите модули в автомобила по CAN шина.

Кой стои зад диагностиката

Опит, образование, специализации

Вашият диагностик

Инж. Теодор Иванов

Инженер Теодор Иванов има над 12 години опит в диагностицирането и ремонта на автомобили. Завършил е Техникум за двигатели с вътрешно горене, а след това – висше образование в Техническия университет. Автомобилите са не само негова професия, но и негово хоби и страст.

Инж. Иванов има сериозен опит в програмирането, адаптирането и промяната на софтуера на всички водещи марки коли – бензинови, дизелови, хибридни и електрически. Има специализации, проведени в Германия, Холандия и Австрия.

  1. ТехникумДвигатели с вътрешно горене
  2. Технически университетВисше инженерно образование
  3. СпециализацииГермания, Холандия, Австрия
  4. 12+ години практикаДиагностика, ремонт и софтуер
  • Диагностика и ремонтнад 12 години опит
  • Софтуерпрограмиране, адаптиране, промяна
  • Всички задвижваниябензин, дизел, хибрид, електро
  • Всички водещи маркилеки коли, бусове, камиони

Вижте ни в действие

Клипове от работата ни

Последни клипове в YouTube

Кадър от видео: Проверка на реални километри на Мерцедес е класа и 630 000 вместо 207 000 Топдиагностика вади всичко

Проверка на реални километри на Мерцедес е класа и 630 000 вместо 207 000 Топдиагностика вади всичко

Кадър от видео: Отключване на kefico sim2k 510 Hyundai/Kia adblue dpf egr off от Топдиагностика инж. Теодор Иванов

Отключване на kefico sim2k 510 Hyundai/Kia adblue dpf egr off от Топдиагностика инж. Теодор Иванов

Кадър от видео: Пежо Партнер проблем дпф адблу Топдиагностика и инж.Теодор Иванов решихме софтуерно без скъп ремонт

Пежо Партнер проблем дпф адблу Топдиагностика и инж.Теодор Иванов решихме софтуерно без скъп ремонт

Кадър от видео: Mercedes Gle350cdi stage1+adblue/dpf/egr премахваме проблемите Топдиагностика-инж. Теодор Иванов

Mercedes Gle350cdi stage1+adblue/dpf/egr премахваме проблемите Топдиагностика-инж. Теодор Иванов

Кадър от видео: Светна ви грешка за адблу? Ттоп диагностика инж.Теодор Иванов ще оправи проблема без скъпи ремонти

Светна ви грешка за адблу? Ттоп диагностика инж.Теодор Иванов ще оправи проблема без скъпи ремонти

Кадър от видео: Mercedes x-class оглед и техническа проверка преди покупка от инж. Теодор Иванов и Топдиагностика

Mercedes x-class оглед и техническа проверка преди покупка от инж. Теодор Иванов и Топдиагностика

Последвайте ни – работата ни е на показ

Над 10 000 последователи следят работата ни

Редовно качваме кадри от истински огледи и диагностики: какво откриваме по колите, преди клиентът да ги купи, как търсим причината за една грешка и как помагаме на хората, които ни се доверяват. Последвайте ни, за да виждате работата ни отблизо и да знаете на кого поверявате колата си – още преди да ни се обадите.

Къде се намираме

Топ диагностика- Компютърни софтуерни решения за дпф|Егр|чип тунинг|stage1+оглед проверка на автомобили

бл.181, ж.к. Красно село, 1618 София

Диагностиката правим на място – идваме на вашия адрес в София.

Навигация в Google Maps

Имате проблем с автомобила? Ние идваме при вас!

  • Диагностика на място в София и областта
  • Професионална апаратура и софтуер
  • Точни резултати и решения
Черен товарен бус, показан отстрани
Обади се: 0876 095 652