Как да изстискате максимума от двигателя си – пълно ръководство за чип тунинг

Ползи от чип тунинга

Стига да е извършен професионално, чип тунингът носи редица ползи за собственика на автомобила.

Повече мощност и въртящ момент

Това е и най-главната причина, поради която голяма част от хората прибягват до чип тунинг. При някои двигатели се постига впечатляващо увеличение от порядъка на 20 до 40% по-висока мощност. Колко точно зависи от нивото на тунинг – вижте Пълно ръководство за чип тунинг: Stage 1, Stage 2 и Stage 3. А по-високият въртящ момент, който се постига, прави автомобила по-динамичен при изпреварване. Колата реагира значително по-бързо и шофирането се превръща в истинско удоволствие.

По-добра реакция на двигателя

Когато ремапът е извършен качествено, автомобилът реагира по-плавно и сравнително по-бързо при подаването на газ.

Оптимизиран разход на гориво

Голяма част от хората мислят, че повишаването на мощността води и до повишаване на разхода на гориво. Това обаче съвсем не е така. Когато софтуерната модификация е извършена правилно, разходът може дори да се подобри. Освен от качеството на услугата, това зависи и от стила на шофиране.

По-приятно шофиране

След професионално извършен чип тунинг автомобилът става по-жив, по-гъвкав и много по-удобен за ежедневно каране.

Чип тунингът подходящ ли е за всеки автомобил?

В повечето случаи – да. Но преди каквато и да е модификация, е важно да се провери техническото състояние на автомобила. Именно затова задължително се извършва професионална автодиагностика. Благодарение на нея може да се установи дали няма проблеми с турбото, с дюзите или с DPF и EGR. Тя помага да се открият и грешки в електрониката, които пречат на нормалното функциониране на двигателя. Ако тези неизправности не бъдат открити навреме, чип тунингът може да натовари допълнително двигателя и да доведе до сериозни повреди.

Защо професионализмът е толкова важен?

Голяма част от фирмите предлагат евтини решения с готови файлове. Това обаче е доста рисково, тъй като една неправилно извършена софтуерна намеса може да доведе до:

• прекомерно натоварване на турбото;
• прегряване;
• повреди в съединителя;
• проблеми със скоростната кутия;
• по-кратък живот на двигателя.

Но когато се доверите на професионалисти с доказан опит и подходяща техника, всичко това няма как да се случи. Именно тук идва ролята на Топ диагностика – компанията с модерно оборудване и индивидуален подход към всеки автомобил. Техният професионализъм и внимание към детайла гарантират безопасна оптимизация, съобразена с конкретния двигател и неговото състояние.

Чип тунингът е чудесен начин да отключите скрития потенциал на автомобила си и да подобрите цялостното му представяне. Стига процедурата да е извършена правилно, резултатите могат да бъдат впечатляващи по отношение на мощността. Но не забравяйте, че успехът зависи не само от софтуера. Наред с него, важни са също така техническото състояние на автомобила и професионализма на специалистите. Затова винаги избирайте доказан сервиз с добра репутация и модерно оборудване.

За кои коли чип тунингът не е добра идея

• Кола с повреди. Ако свети лампа, ако турбото свири, ако съединителят приплъзва или филтърът за сажди често се пълни, първо се ремонтира. Тунингът натоварва колата още повече.
• Кола с много голям пробег и неясна история. Ако не знаете как е поддържан двигателят, по-добре е първо да се провери състоянието му.
• Кола в гаранция. Много производители отказват гаранция при промяна на софтуера. Проверете условията.
• Автоматична кутия на границата на силите си. При някои кутии повече въртящ момент ускорява износването. Това се преценява за всяка кола поотделно.
• Двигател без турбо. Печалбата е толкова малка, че често не си струва.

Дизел или бензин – къде тунингът се усеща повече

Най-силна е разликата при турбо дизелите. Те получават повече въртящ момент на ниски обороти, а това се усеща при потегляне, изпреварване и теглене на ремарке. При турбо бензиновите двигатели също има ясна разлика, особено в средните обороти. При бензиновите двигатели без турбо промяната обикновено е малка.

Как ще усетите разликата в ежедневието

• Колата тръгва по-уверено, без да вдигате много обороти, дори когато е пълна с хора и багаж.
• Изпреварването е по-кратко и по-спокойно, с по-малко време в насрещното платно.
• На магистрала колата държи скоростта по-лесно при изкачване.
• С ремарке или пълен багажник колата не „пъшка“ толкова.

Много шофьори казват, че най-много им харесва не максималната мощност, а това, че колата става по-послушна при нормално каране – в града, по магистралата и по планинските пътища.

Чип тунинг на бус

При бусовете, които карат натоварени, по-силният въртящ момент помага колата да не се задъхва по баири и с товар. Важно е обаче настройката да е умерена, защото бусът работи под натоварване всеки ден и надеждността е по-важна от рекордите.

Колко струва и как започваме

Цената на чип тунинга е от 200 до 300 евро според модела и двигателя. Винаги започваме с проверка на колата, защото тунингът има смисъл само на здрав двигател. Ако диагностиката покаже проблем, първо се оправя той, а после се прави настройката.

Каква е разликата между нивата

Най-често се прави Stage 1 – само промяна на програмата, без смяна на части. При по-високите нива се сменят и части. Разликите са описани подробно в статията Пълно ръководство за чип тунинг: Stage 1, Stage 2 и Stage 3.

Въпроси и отговори за повече мощност от двигателя