Как да се грижите за AdBlue системата и да си спестите скъпи ремонти?

Какво трябва да знаят собствениците на дизелови автомобили за AdBlue?

AdBlue е воден разтвор на урея, който се впръсква в изпускателната система. Целта е да се разградят вредните азотни оксиди на азот и вода, които са безвредни и по този начин се намаляват вредните емисии. Макар и самата течност да не е скъпа, компонентите по системата са прекалено сложни и чувствителни. Там има множество сензори, електроника и софтуер, а това означава, че дори и съвсем малка неизправност може да доведе до сериозни последствия. Светнала лампа на таблото, повишен разход на гориво, ограничаване на мощността – това е само началото на проблемите за собственика на автомобила.

Основни съвети за правилна поддръжка на системата

Според нашите експерти правилната грижа за AdBlue системата ще ви помогне да избегнете честите проблеми с нея и да удължите живота ѝ, доколкото това е възможно. Ето и какви са техните съвети към собствениците на дизелови автомобили:

• използвайте качествена AdBlue течност – нискокачествена или замърсена течност е една от най-честите причини за повреда в системата. Напълно възможно при използването на прекалено евтина течност да доведе до запушване на инжектора или повреда в помпата. Затова винаги избирайте сертифициран продукт;
• следете нивото на течността – повечето автомобили имат брояч, който отчита оставащите километри при ниско ниво на течността. Когато той достигне нула, е напълно възможно двигателят да не запали;
• доколкото е възможно, избягвайте честите кратки пътувания – системата работи оптимално, когато двигателят е добре загрял. При кратките пътувания това е невъзможно да се случи и започват да се натрупват отлагания;
• не пренебрегвайте предупредителните сигнали – сигналите, свързани с AdBlue системата не са за подценяване. Игнорирането им често води до по-сложни и по-скъпи ремонти.
• съхранявайте течността правилно – туба AdBlue се държи затворена, на сянка и далеч от студ и жега. Отворена туба се използва, вместо да стои с месеци;
• доливайте внимателно – отворът за AdBlue е отделен от този за горивото и двете течности никога не се смесват. Разлятото около гърлото се избърсва с вода, защото засъхва на бели кристали;
• подгответе колата за зимата – AdBlue замръзва при около −11°C. Системата има нагревател, но ако колата нощува на открито при силен студ, не се изненадвайте от предупреждение сутрин и не доливайте нищо „против замръзване“ в резервоара.

Ако въпреки грижата се появи проблем

Дори при най-добра поддръжка сензорите, нагревателят в резервоара или помпата могат да се повредят. Тогава първата стъпка е професионална компютърна автодиагностика, а не смяна на части наслука. Какво показва колата, когато нещо не е наред, вижте в статията как да разпознаете проблемите с AdBlue, а как протича проверката – в AdBlue системи – диагностика, поддръжка и кога се налага премахване. Когато ремонтите станат икономически неоправдани, собствениците избират софтуерното премахване на AdBlue.

Правилната експлоатация и навременната диагностика са първите и най-ключови стъпки при грижата за AdBlue системата на автомобила ви. Качествена течност, пълен резервоар, по-дълги пътувания и внимание към предупрежденията пазят системата години наред. За да осигурите дълъг живот на автомобила си и спокойствие на пътя, се доверете на квалифицирани специалисти.

Как да доливате AdBlue правилно – стъпка по стъпка

1. Намерете гърловината. При повечето коли тя е с синя капачка до капачката за горивото. При някои по-стари модели е в багажника или под капака на двигателя. Ако не сте сигурни, вижте книжката на колата.
2. Проверете течността. На тубата трябва да пише ISO 22241. Ако тубата е отваряна отдавна или е стояла на слънце, по-добре вземете нова.
3. Доливайте бавно. Не бързайте, за да не разлеете по боята и гумите. Ако тубата има накрайник, използвайте го.
4. Не препълвайте. Спрете, когато течността стигне гърлото, и затворете добре капачката.
5. Избършете разлятото с вода. Уреята изсъхва на бели кристали и може да повреди боята.
6. Покарайте малко. Колата има нужда от няколко минути каране, за да отчете новото ниво и да махне съобщението.

Къде да купувате урея

Най-сигурно е от бензиностанция, от колонката за AdBlue или в запечатани туби с ясен етикет. Избягвайте течност без етикет, преливана в бутилки, или туби, които са стояли дълго на открито. Ако карате бус или камион и ви трябва повече урея, купувайте количество, което ще изразходвате за няколко седмици до няколко месеца – уреята не обича дългото стоене.

Колко урея харчи колата

Разходът зависи от двигателя, колата и начина на каране. Лекият автомобил харчи сравнително малко и се долива рядко, а натовареният бус или камион – значително повече. Най-лесно е да следите кога сте доливали и колко. Ако разходът се промени рязко, без да карате по-различно, това е повод за проверка.

Когато колата стои дълго

Ако колата стои седмици или месеци – например кемпер през зимата или втора кола в гаража – уреята в резервоара остарява. Преди да тръгнете на дълъг път след такъв престой, е добре течността да се провери. Понякога е достатъчно да се долее прясна, понякога старата трябва да се източи.

Чести въпроси за грижата за AdBlue

Може ли да доливам вода, ако нямам урея?

Не. Водата разрежда течността и системата ще отчете грешка. Освен това водата замръзва по-лесно.

Може ли да смесвам урея от различни марки?

Да, ако и двете отговарят на ISO 22241. Важен е стандартът, а не марката. Ако на тубата не е изписан стандартът, по-добре не я използвайте.

Ако по погрешка налея урея в резервоара за дизел?

Не палете колата. Обадете се на сервиз – резервоарът трябва да се източи, преди уреята да стигне до горивната система.

Трябва ли системата да се обслужва?

При някои коли производителят предвижда смяна на филтъра на помпата за урея на определен пробег. Вижте сервизната книжка на вашата кола. Ако не я намирате, при следващата диагностика може да попитате дали е време за такова обслужване.