Как да поддържате автомобила си след чип тунинг?

Правете редовна компютърна диагностика

След тунинговането на автомобила, двигателят започва да работи с променени параметри. Тези промени увеличават натоварването върху електронните системи. За да се поддържа безопасната работа на автомобила, периодично те трябва да се проверяват. А това означава, че периодично трябва да се извършва компютърна диагностика. Тя позволява да се получи точна и навременна представа за състоянието на ключовите компоненти.

Освен за проверка дали всичко функционира нормално, диагностиката служи и като превантивен инструмент. Чрез нея могат да се открият евентуални отклонения в работата на сензорите или дюзите, преди те да доведат до по-сериозни проблеми. Автодиагностиката дава възможност в реално време да се наблюдават важните показатели на двигателя, които са от решаващо значение при променени настройки след тунинг.

Специалистите ни препоръчват извършване на такава диагностика поне веднъж на 3-4 месеца. Не чакайте да се прояви проблем, за да го направите. Ако в период между две диагностики имате съмнения за неизправност, също е добре да се направи проверка. Приемете това като инвестиция, а не като разход. Инвестиция, която може да удължи живота на тунингования ви автомобил и да ви спести значителни суми от евентуални бъдещи ремонти.

Използвайте качествено гориво

След чип тунинг е добре да използвате по-добро гориво. Имайте предвид, че след модификацията двигателят вече работи с по-високи натоварвания и температури. За бензиновите коли е препоръчително бензинът да е с по-високо октаново число. Докато при дизеловите е добре да се зарежда гориво от доказани бензиностанции, като периодично е добре да добавяте и добавки за почистване на системата.

Използването на некачествено гориво може да предизвика детонации или повреда в инжекционната система.

Сменяйте моторното масло по-често от обичайното

От правилно подбраното моторно масло зависи работата на двигателя. След чип тунинг той работи доста по-интензивно и се нуждае от по-добро смазване.

Нашите специалисти съветват:

• винаги да използвате масло с високо качество;
• да сменяте маслото на около 8-10 хиляди километра, а не да чакате да се мине максималния пробег с него;
• редовно да проверявате нивото и цвета на маслото, а при промени в тези показатели – да долеете или да посетите автосервиз.

Макар и смяната на маслото да е една от най-евтините услуги за дълъг живот на двигателя, тя често бива неглижирана. Не бъдете небрежни, а обслужвайте автомобила си редовно, особено след чип тунинг.

Следете турбото и охладителната система

При чип тунинг се повишава налягането в турбокомпресора, което води до по-интензивна работа на самото турбо. Това означава, че компонентът започва да се натоварва доста повече и има риск да се повреди при неправилна поддръжка. Както вече споменахме, двигателят започва да работи при по-високи температури, което увеличава риска от прегряване и повишава натоварването върху охладителната система.

За да намалите тези рискове, е препоръчително да следите редовно нивото и състоянието на антифриза, както и работата на водната помпа и радиатора. Когато охладителната система е изправна, двигателят понася много по-лесно по-голямата мощност след тунинг.

Шофирайте внимателно

Макар и колата ви да е с доста подобрени показатели, това не означава, че трябва да я натоварвате постоянно. Не е препоръчително да подавате рязко газ, докато колата е студена. Преди да я изгасите, също не бързайте – оставете я да работи поне 1-2 минути на място. Не е препоръчително също и продължителното каране на високи обороти.

Умереното и разумно шофиране ще ви помогне да запазите колата си здрава и надеждна. Това е стъпката, която е изцяло във вашите ръце!

Чип тунингът може да направи автомобила ви много по-бърз и мощен. За да се наслаждавате дълго на подобрените параметри, се погрижете правилно за него. С редовна диагностика, добро гориво, качествено масло и разумно шофиране – той ще ви се отблагодари с дълъг живот и много приятни километри на пътя. Ако тепърва избирате кой да направи тунинга, прочетете Съвети за успешен чип тунинг, а за разликите между нивата – Пълно ръководство за чип тунинг: Stage 1, Stage 2 и Stage 3.

Съединителят и кутията след тунинг

Повече въртящ момент означава повече натоварване и за съединителя, и за скоростната кутия. При ръчните кутии най-честият знак за претоварен съединител е приплъзване – оборотите се качват, а колата не ускорява съответно, особено на висока предавка. При автоматичните кутии внимавайте за рязко превключване или закъснение. Не потегляйте с много обороти и не натоварвайте колата рязко, докато е студена.

Спирачки и гуми

Колата, която ускорява по-бързо, има нужда и от добри спирачки и гуми. Проверявайте накладките и дисковете по-често, а гумите да са в добро състояние и с правилното налягане. Повече мощност без добро сцепление и спиране е опасна комбинация. Ако колата е тунингована значително, помислете и за по-добри спирачни накладки и гуми с по-добро сцепление.

Признаци, че след тунинга нещо не е наред

• Колата пуши черно при газ, особено на ниски обороти.
• Появяват се нови лампи на таблото, които преди ги нямаше.
• Двигателят губи мощност при дълго натоварване, например на магистрала.
• Температурата на двигателя е по-висока от обикновено.
• Чува се свистене от турбото, което го нямаше преди.
• Разходът на гориво се е вдигнал много, без да карате по-различно.
• Колата започва да пали по-трудно, особено на студено сутрин.

Ако забележите някой от тези признаци, направете проверка. Често проблемът е в част, която е била на границата и новата мощност я е довършила – например маркуч, датчик или съединител.

Колко често да проверявате колата след тунинг

Първата проверка е добре да е няколкостотин километра след тунинга, за да се види дали всичко работи както трябва. После – по-често от обикновено, защото двигателят работи с по-голямо натоварване. Нашата компютърна диагностика на място показва грешките и живите данни, без да карате колата до сервиз.

Въпроси и отговори за колата след чип тунинг