DPF филтър – най-честите симптоми, че е време за намеса

Дизеловите автомобили предлагат отлична икономичност, висока ефективност и надеждна работа. Но наред с това изискват и по-специално внимание към някои от своите системи. Една от тях е DPF – филтър, чието предназначение е да задържа саждите, отделени при горивния процес. Докато не създава проблеми, той остава почти незабележим за водача. Но започне ли да се запушва и да функционира неправилно, автомобилът започва да подава сигнали, че нещо не е наред.

Първоначално много от шофьорите не обръщат кой знае какво внимание на тези признаци. Резултатът от това неглижиране е задълбочаване на проблема, поява на нови грешки и бъдещи скъпи ремонти. Именно затова винаги съветваме нашите клиенти да реагират още при появата на първите симптоми.

В Топ диагностика ежедневно работим с автомобили, при които първоначалните признаци изглеждат незначителни. След подробен анализ обаче става ясно, че DPF филтърът вече не функционира ефективно.

Загубата на мощност е един от първите сигнали             

компютърна автодиагностика на място в ж.к обеля, гр. софия

Един от най-честите симптоми е постепенното намаляване на мощността. Водачите изпреварват все по-трудно, тъй като автомобилът ускорява значително по-бавно. Ето и каква е причината за спад в мощността: когато DPF е запушен, изгорелите газове не могат да преминават през изпускателната система. Това натоварва двигателя и ограничава неговата ефективност.

За да установим дали именно DPF е източник на проблема, ние извършваме професионална компютърна диагностика. При нея анализираме показателите, свързани с филтъра, които оказват влияние върху работата на двигателя. Така получаваме реална представа дали е необходимо почистване, ремонт или друго решение.

Все по-чести регенерации

Всеки DPF филтър периодично извършва процес на регенерация, при който при определени условия е възможно изгарянето на натрупаните сажди. Когато обаче филтърът започне да се запушва тези регенерации стават все по-чести. В много случаи процесът на регенерация е неуспешен и това води до още по-бързо натрупване на замърсявания. Това е сигурен признак, че системата вече не работи оптимално и е необходима професионална проверка.

Повишен разход на гориво

Когато дойде времето на честите регенерации, двигателят започва да използва допълнително количество гориво, за да повиши температурата. Макар и мнозина да не правят връзката между увеличения разход на гориво и DPF, те установяват, че постепенно разходната норма се увеличава. И това – без да са променили стила си на шофиране.

Навременната диагностика позволява да се открие причината още в началния етап, когато проблемът все още не е довел до допълнителни повреди.

Светнала индикация на таблото

Това е един от най-категоричните признаци за проблем с DPF системата. За съжаление много водачи продължават да карат с надеждата, че предупреждението ще изчезне от само себе си. Ако този сигнал бъде пренебрегнат, автомобилът може да премине в авариен режим. Случи ли се това, с цел да се защити двигателя, мощността намалява.

Колкото по-дълго се отлага проверката на филтъра, толкова по-голяма е вероятността проблемът да засегне и други компоненти от изпускателната система.

Автомобилът влиза в авариен режим

Това е вече и най-сериозният симптом, който в никакъв случай не бива да се пренебрегва. При силно запушен филтър, електронният блок ограничава работата на двигателя, за да предотврати по-сериозни повреди. Това е ситуация, при която продължителното шофиране може да увеличи риска от допълнителни неизправности. Затова ние от Топ диагностика препоръчваме незабавна проверка.

Кога софтуерното изключване на DPF е най-ефективното решение?

Има случаи, при които отпушване на филтъра е невъзможно, а подмяната му с нов – икономически неоправдана. В подобни ситуации ние предлагаме на клиентите ни софтуерно изключване на DPF, стига техническото състояние на автомобила да позволява то да бъде извършено. Преди да пристъпим към подобна намеса, задължително извършваме детайлен анализ на всички системи. Само така можем да сме сигурни, че проблемът наистина идва от филтъра за твърди частици. Целта ни е не просто да премахнем даден симптом, а да осигурим надеждна и дългосрочна работа на автомобила.

Защо опитът има значение?

Диагностиката и ремонтите по съвременните дизелови автомобили изискват не само качествена техника, но и практически опит. Ние от Топ диагностика разполагаме с модерно оборудване, както и с богат практически опит. Това ни позволява да откриваме реалната причина за проблема и да пристъпим към неговото отстраняване. Така винаги можем да предложим решение, което е съобразено с конкретния автомобил и нуждите на неговия собственик.

В заключение можем да кажем следното: от дългогодишната ни практика сме установили, че DPF филтърът не започва да създава сериозни проблеми внезапно. В повечето случаи автомобилът постепенно проявява признаци, че системата вече не работи ефективно. Колкото по-рано се обърне внимание на тези симптоми, толкова по-голям е шансът проблемът да бъде решен бързо и с минимални разходи. Именно затова винаги препоръчваме да не се чака повредата да се задълбочи. Ние смятаме, че правилната диагностика, точният анали и професионалният подход са в основата за надеждната работа на всеки съвременен дизелов автомобил.

DPF филтър – най-честите симптоми, че е време за намеса

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *